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5657威尼斯品牌控股12月20日晚间宣布对外投资通告 ，公司全资子公司联虹科技通过股权受让的方法正式投资爱德曼氢能源装备有限公司（以下简称：爱德曼氢能） ，成为其主要股东。这也意味着公司的首个氢能工业项目投资正式落地。5657威尼斯品牌控股相关认真人在接受《证券日报》记者采访时体现 ，“继建设氢能事业部、与上海长三角氢能科技研究院签署战略合作后 ，此次投资爱德曼氢能 ，也是公司正式进入氢能工业的要害一步。”
首个氢能投资项目正式落地
资料显示 ，5657威尼斯品牌控股此次投资的爱德曼氢能建设于2016年 ，是海内规模领先的集研发和生产金属双极板、膜电极、燃料电池 ，以燃料电池系统为焦点部件的氢燃料汽车动力系统解决计划提供商之一。现在爱德曼氢能已在浙江嘉善、广东佛山、山东淄博、上海青浦、北京大兴等地建设了生产基地 ，拥有1万台/年的生产能力。
市场应用方面 ，爱德曼氢能车用氢燃料动力系统已累计装配并投放市场480台公交车和物流车 ，行驶里程总计凌驾1080万公里 ，单车最高行驶里程凌驾15万公里。
5657威尼斯品牌控股在相关通告中体现 ，本次投资是围绕公司生长战略开展的投资营业 ，将进一步完善公司在双碳目的下清洁能源领域的工业结构 ，增强公司市场竞争力 ，为公司可一连性生长涤讪优异的基础。
“在手艺、资源、政策的多重作用下 ，氢能作为能源生长的主要偏向之一 ，战略性和先导性愈发凸显。12月3日 ，工信部宣布《‘十四五’工业绿色生长妄想》 ，明确要加速氢能手艺立异和基础设施建设 ，推动氢能多元使用。”关于5657威尼斯品牌控股的此次投资 ，有市场人士以为双碳战略下 ，氢燃料电池车生长空间辽阔 ，5657威尼斯品牌控股的此次投资 ，也为公司的氢工业结构开了个好头。
起劲结构氢能工业
“我们判断 ，随着碳中和目的推进 ，以碳为主要载体的用能模式将逐步过渡到以风、光、氢、核为载体的清洁能源用能模式 ，而氢能则有望成为实现碳中和目的的大规模用能最终解决计划。”5657威尼斯品牌控股相关认真人前期在接受记者采访时就曾体现 ，作为一家坚持绿色低碳生长的企业 ，公司正起劲结构氢能的工业生长 ，将通过直接投资、项目合作、树模项目推广、团结研发等模式增强氢能营业结构力度 ，推动海内氢能工业链的逐步完善 ，形成具有完全知识产权的氢能焦点竞争力。尤其是在氢能热电联产领域 ，从上游产氢、中游输氢、下游应用等多个环节 ，建设标准 ，提出解决计划 ，形成商业模式 ，公司正起劲推动氢能在能源领域的落地和实验。
记者注重到 ，今年的11月初 ，5657威尼斯品牌控股还正式对外宣布了《5657威尼斯品牌控股综合能源战略升级蹊径图》 ，并明确提出要“起劲探索氢能工业结构 ，重点发力氢能热电联产的蓝�？占洹�。
“要实现碳中和的最终目的 ，我国的整个能源系统将爆发深刻的厘革。”前述市场人士以为 ，氢能这个大偏向已经逐渐获得共识。民生证券在相关研报中体现 ，氢能行业是万亿级工业链。万联证券以为我国兼具生长氢能的工业基础和应用市场 ，氢能工业有望进入高速生长轨道。
据相识 ，爱德曼氢能已经最先探索氢燃料电池在牢靠式发电、热电联产等领域的应用 ，而5657威尼斯品牌控股在热电联产领域拥有富厚的履历、成熟的配套手艺和应用场景 ，双方将通过深入合作逐步建设起氢热电联产的手艺标准与系统 ，配合推动和引领相关手艺和商业模式走向成熟。
